чертежи узкоколейные железные дороги

(многоканальный)

Певческий переулок,

«Древград»

Примечание. Наземные узкоколейные железные дороги, связанные процессами производства с подземными путями, могут иметь ширину этих подземных железных дорог в пределах территории горно-рудных разработок.

б) для подземных железных дорог - 900, 750 и 600 мм.

Примечание. В случае, если местные условия на территории предприятий требуют ширины колеи менее 750 мм, допускается применение на внутренних путях этих предприятий ширины колеи в 600 мм; это допущение не распространяется на подъездные пути вне территории предприятий.

а) для наземных железных дорог - 750 мм.

3. Ширина колеи узкоколейных железных дорог устанавливается:

2. За ширину железнодорожной колеи должно приниматься расстояние между вертикальными плоскостями, касательными к внутренним граням головок рельсов на прямом участке пути (см. чертеж).

1. Настоящий стандарт распространяется на вновь строящиеся узкоколейные железные дороги и на существующие при перестройке их на другую узкую колею.

1 августа 1951 года

Срок введения в действие

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ УЗКОКОЛЕЙНЫЕ НАЗЕМНЫЕ И ПОДЗЕМНЫЕ ШИРИНА КОЛЕИ ГОСТ 5865-51 Surface and underground narrow-gauge railways. Track gauge

Госстандартом СССР

"ГОСТ 5865-51. Железные дороги узкоколейные наземные и подземные. Ширина колеи"